Транспортерная лента б/у в Украине
Замок для транспортерной ленты Flexco® 140130 грн.
CONTI SECUR® BFA2 300 грн.
MS 55 замки для конвейерных лент толщиной от 9 до 15 мм2 750 грн.
Flexco® Alligator® Ready Set™ Аллигатор RS187J47/1200NC4 150 грн.
MS 35 замки для конвейерных лент толщиной от 5 до 10 мм2 000 грн.Для получения консультации или заказа товаров/услуг, присылайте свои запросы на электронную почту
Для любого сопровождения в установке и использовании нашей продукции, воспользуйтесь нашим сервисом горячая линия в режиме реального времени.
Транспортерная лента б/у
Конвейерная лента - самый дорогой компонент ленточного конвейера. Сэкономить деньги вы сможете приобретя у нас транспортерную ленту б/у для вашего конвейера, питателя, дробилки, дорожной машины и т.п. В отдельных случаях, наши б.у. конвейерные ленты могут прослужить гораздо дольше, чем новая дешевая конвейерная лента с обкладками из резины низкого качества (например, тип Z).
Повторную эксплуатацию б/у транспортерных лент практикуют производственники во всем мире. В таких странах, как США и Канада широко распространены специализированные предприятия по продаже исключительно б.у. конвейерных лент. В нашей стране транспортерные ленты б.у также стали популярным решением для не больших по длине транспортеров на заводах по производству бетона, стройматериалов, в дорожном строительстве, в деревопереработке и пр. Вы не только экономите деньги, но и вносите свой в клад в защиту окружающей среды.
Если вы хотите сэкономить при покупке конвейерной ленты, свяжитесь с нами, чтобы узнать, можем ли мы предоставить вам качественную б/у транспортерную ленту в хорошем состоянии по вашим размерам
Транспортерная лента б/у по классам износа
По степени износа мы оцениваем наши б.у. конвейерные ленты как 1-й, 2-й и 3-й класс
- Б.у. транспортерная лента 1-го класса находится в хорошем состоянии, ее толщина по всей поверхности относительно одинакова, износ обкладок минимальный.
- Б.у. транспортерная лента 2-го класса находится в удовлетворительном состоянии, но ее толщина отличается по ширине, где она истиралась на роликах, она тоньше. Допускаются не сквозные потертости обкладок до ткани.
- Транспортерная лента б.у. 3-го класса - не пригодна для целевого использования на конвейере, ее можно применять только для хозяйственных нужд.
| Транспортерная лента б/у в хорошем состоянии | 1 класс |
| Транспортерная лента б/у в удовлетворительном состоянии | 2 класс |
| Транспортерная лента б/у для хозяйственных нужд | 3 класс |
1-й и 2-й класс б.у. конвейерной ленты не имеют сквозных пробоев и их можно использовать на конвейере
Конвейерная лента б/у уменьшенной толщины
Как правило, к нам поступают достаточно толстые конвейерные ленты, которые ранее эксплуатировались на карьерах. Их толщина может достигать 25 мм, нередко они снабжены защитным брекером (металлическая сетка над тканевым кордом, защищающая ленту от пробоев). Если вам необходима тонкая б.у. транспортерная лента, мы можем распустить толстую ленту и добиться необходимой конечной толщины. В этом случае нижняя часть вашей ленты получиться без обкладочной (только ткань).
Обратите внимание, мы не можем гарантировать точную толщину конвейерной ленты до мм, но мы можем подобрать ее максимально близко к вашим требованиям
Часто задаваемые вопросы FAQ
Откуда у вас конвейерная лента б/у?
Б.у. транспортерная лента поступает к нам со всей страны. Например, часто на карьере происходит неравномерный износ широкой конвейерной ленты с одной стороны, что делает ее использование невозможным на данном конвейере. Предприятие закупает новую ленту, а старую продает нам по договорной цене. Мы обрезаем отработанную часть и получаем пригодную к эксплуатации транспортерную ленту б.у. меньшей ширины.
Кто является производителем этой конвейерной ленты б.у. ?
Мы сами не всегда знаем производителя той или иной б.у. ленты, т.к. на бывшей в эксплуатации конвейерной ленте не всегда остается заводская маркировка. Нам чаще всего попадается лента таких производителей, как Dunlop, Phoenix Matador, Wolbrom, Курск (это иногда можно идентифицировать по клейму завода-изготовителя или со слов механиков предприятия, на котором мы ее приобретаем)
Достаточно ли хороша ваша б/у конвейерная лента для использования на конвейере?
Да. Мы предлагаем только такую транспортерную ленту, у которой достаточно толщины резины рабочей обкладки для повторной установки и использования на конвейере. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения подробной информации о нашем перечне подержанных конвейерных лент в достаточно хорошем состоянии для повторного использования.
У вас есть список стандартных размеров конвейерных лент б.у. на складе?
Мы постоянно отрезаем и выкраиваем "в размер" б.у. транспортерные ленты для наших клиентов, поэтому пожалуйста, всегда уточняйте размеры имеющейся в наличии б/у ленты, какие длины, ширины и толщины у нас есть на момент вашего запроса. Как правило, на складе б.у. транспортерные ленты толщиной от 10 мм до 22 мм и шириной от 500 мм до 1600 мм.
Можно ли приобрести тонкую конвейерную ленту б.у. толщиной 8 мм?
Чаще всего к нам поступают достаточно толстые б.у. конвейерные ленты толщиной >15 мм, но мы можем расслоить такую ленту до получения необходимой вам толщины. В этом случае получится лента с рабочей резиновой обкладкой, а холостая сторона будет безобкладочной. Синтетическая ткань EP достаточно прочная и отсутствие резиновой обкладки внизу не повлияет на работоспособность.
Что лучше - транспортерная лента б.у. или конвейерная лента с хранения?
Конвейерная лента с хранения (которая никогда не эксплуатировалась и лежала на складе более 4-5 лет) может быть не пригодна к эксплуатации, т.к. длительное время не подвергавшийся динамическим нагрузкам каучук стареет и саморазрушается. Конвейерная лента может служить очень продолжительное время только в движении, нередко ее срок эксплуатации достигает 10 лет, а якобы "новая" лента с хранения, которая никогда не работала очень быстро приходит в негодность сразу после установки на конвейер. Всегда с осторожностью и взвешено принимайте решение о пукупке конвейерных лент с хранения.
Как можно соединить конвейерную ленту б.у. на конвейере?
Конвейерную ленту б/у можно соединять теми же способами, что и новую конвейерную ленту - горячая вулканизация, холодная вулканизация, механические соединители. Мы можем: сварить конвейерную ленту в кольцо и отправить вам готовое изделие, установить разъемные механические соединители - вам останется всего лишь вставить соединительный стержень на месте, продать вместе с лентой клей для холодной вулканизации или комплект механических соединителей и вы самостоятельно выполните стыковое соединение на месте. Также, мы оказываем услуги по соединению конвейерных лент на выезде методом горячей и холодной вулканизации.
Какием механические соединители для конвейерных лент б.у. вы рекомендуете?
Рекомендации для выбора механических соединителей для конвейерных лент б.у. ничем не отличаются от таковых для новых конвейерных лент. Ключевые параметры влияющие на выбор - это толщина ленты, прочность, минимальный диаметр наименьшего барабана на конвейере. Для конвейерных лент б.у. толщиной от 10 мм мы обычно рекомендуем механические соединители РШМ
Можете ли вы купить у нас нашу конвейерную ленту б.у.?
Мы покупаем б.у. конвейерную ленту у предприятий всех форм собственности по безналичному расчету при условии, что нам подходит ее качество и стоимость, а мы поставляем на это предприятие новую конвейерную ленту такой же длины. У частных лиц и за наличный расчет мы б.у. конвейерные ленты не закупаем.
Есть ли у вас б.у. транспортерные ленты для не целевого использования?
Да, иногда мы получаем конвейерные ленты с участками в состоянии не пригодном для установки на конвейер, но пригодным для использования в хозяйственных целях. Бывшая в эксплуатации конвейерная лента значительно прочнее, чем другие резиновые материалы аналогичной толщины. Это отличное и не дорогое решение для не целевого использования, например, в качестве напольного покрытия в животноводстве или в складах, гаражах, кузовах грузовых автомобилей и т.п.
Есть другие вопросы?
Свяжитесь с нами по электронной почте или позвоните для получения дополнительной информации.
