Разъемные соединители К27

Купить Разъемные соединители К27

Разъемные соединители К27 (скобы) оцинкованные для стыковки конвейерных лент с помощью устройства СКЛ20, СКЛ20 У

В наличии
1 500 грн.

Система соединения конвейерных лент К20. Скобы К-27 для стыковки конвейерных лент толщиной от 7 до 11 мм

Разъемные соединители К-27 предназначены для соединения конвейерных лент прочностью до 800 Н/мм, минимально рекомендуемый диаметр приводного барабана 250 мм

Конструктивной особенностью механических соединителей серии К20 тип К-27, К-28 является способ соединения механического шарнира с конвейерной лентой с помощью четырехжальных стальных проволочных скоб малого диаметра, соединенных между собой в полосы длиной 200 мм при помощи проволочных перемычек. Такая конструкция обеспечивает щадящее влияние на корд конвейерной ленты и, как следствие, повышенную динамическую прочность стыкового соединения и минимальное воздействие стыка на футеровку барабана и элементы конструкции конвейера.

Проволочные скобы К-27, К-28 изготовлены из специальной стальной проволоки с антикоррозионным покрытием.

Соединители системы К20 выпускаются двух типов:

  • К-27 для лент толщиной 7-11 мм
  • К-28 для лент толщиной 10-13 мм

Соединители К27, К28 запрессовываются в концы стыкуемых лент при помощи специального рычажного устройства, после чего обе части стыка соединяются по принципу «замка-молнии», т.е. скобы одного конца ленты помещаются между скобами другого, а внутрь петель вводится соединительный стержень К20.

Соединительный стержень для К27, К28 представляет собой отрезок каната специальной конструкции с особой заделкой концов, длина которого зависит от ширины стыкуемой конвейерной ленты.

Длина соединительного стержня К20, мм - 785, 985, 1185, 1385, 1585.

Соединители К28 поставляются в комплекте на ширину стыкуемой ленты 1000 мм 10 полос по 200 мм, а при стыковке ленты соединители могут набираться на любую ширину ленты.

Преимущества соединителей серии К20. Тип К27, К28

  • при подготовке к стыковке ленты упрощается технология, не отслаиваются обкладки ленты, простая обрезка ленты под прямым углом с помощью угольника;
  • гибкость полученного стыка такая же, как цельной ленты, что не создает напряжений при прохождении лентой барабанов;
  • одинаковая по всей толщине лента не затруднит прохождение по очистным устройствам;
  • упрощается демонтаж и монтаж ленточного полотна в любом месте;
  • снижается доля ручного труда (механизация работ) в связи с применением инструмента.

Система К20. Сшивка конвейерных лент при помощи скобы К27 К28 и устройства СКЛ20 У

Сшивка конвейерных лент разъемными соединителями К-27 и К-28 является быстрым, надежным, доступным по стоимости методом соединения транспортерных лент стык-в-стык

Назначение механических разъемных соединителей К-27 К-28

  • Стыковка транспортерных лент на передвижных конвейерах
  • Быстрая стыковка лент в случае аварийной ситуации на конвейере
  • Стыковка лент в случае невозможности использования холодной или горячей вулканизации

Основные преимущества механической стыковки конвейерной ленты разъемными соединителями К-27 или К-28

  1. Минимальное время стыковки (пример: время, затраченное на выполнение стыкового соединения К-27 или К-28 конвейерной ленты шириной 800 - 1200 мм - 20-30 минут);
  2. Выполнение стыков в любых климатических и производственных условиях (при отрицательных температурах окружающей среды, сильная запыленность и т.п.);
  3. Технология К20 не требует сложной технологической подготовки обслуживающего персонала;
  4. Независимость от источников электропитания.

Дополнительные преимущества механической стыковки скобами К-27, К-28

  1. Позволяет соединять транспортерные ленты толщиной от 7 до 20 мм (со снятием верхней обкладки), прочностью до 1000 Н/мм);
  2. Позволяет сократить расход конвейерной ленты на стык (экономится до двух метров ленты, а значит, снижаются расходы на её приобретение);
  3. Работу выполняют 2-3 человека (а часто, достаточно и одного человека);
  4. Возможность выполнения стыковых соединений К-27, К-28 непосредственно на конвейере, на складе, в мастерской, прилегающих цехах;
  5. Стыковка лент любой ширины; Возможность использования запасного ленточного полотна на небольших длинах конвейеров (оперативность замены);
  6. Отсутствует сложная разделка концов лент, используется простая обрезка под углом 90;
  7. Высокая поперечная и продольная гибкость стыкового соединения, что не создает напряжений при прохождении барабанов и не препятствует желобообразованию ленты;
  8. Небольшой удельный вес стыка, что дает возможность использования при наличии ленточных весов;
  9. Толщина стыка равна толщине ленты (после запрессовки скобы К-27 К-28), что не затрудняет прохождение через очистные устройства;
  10. Обоснованное применение на конвейерах горнодобывающей промышленности (укорачивание и удлинение конвейера);
  11. Эффективное применение в случае аварийной ситуации на конвейере (замена или выполнение стыка) - технологический простой сводится к минимуму.
Технология соединения транспортерных лент системой К20 (скобы К-27 К-28) давно применяется на шахтах и обогатительных предприятиях России, Украины, Белоруссии, Казахстана, а также в Европе и Африке, на предприятиях строительной индустрии, металлургической и целлюлозно-бумажной промышленности, на химических заводах по производству минеральных удобрений.

Информация

Соединители разъемные механические проволочные скобы К20 тип К27 К28 с гальванизированным цинковым покрытием

Разъемные соединители К-27 К-28 предназначены для шарнирного соединения концов конвейерной ленты с тканевым каркасом прочностью до 1000 Н/мм, грузовых конвейеров с углами наклона до 18 градусов. Соединительный стержень К20 предназначен для соединения краев стыка после запрессовки соединителей разъемных механических проволочных тип К-27, К-28.

В зависимости от толщины стыкуемой ленты скобы изготавливаются двух типов К-27 и К-28, а в зависимости от ширины разъемные соединители имеют исполнения для лент шириной 1000, 1200, 2000 мм

Климатическое исполнение У, категория размещения 2 и 5 по ГОСТ 15150-69.

1. Общие сведения об изделии

Наименование изделия: Соединители разъемные механические проволочные К20 тип К27 и К28

Поставщик: ЦЕНТРОБЕЛТ, ООО

2. Основные технические данные и характеристики

1. Статическая прочность соединений, Н/мм, не менее 800
2. Толщина соединяемой ленты, мм: К27 от 7 до 10 мм, К28 от 10 до 13 мм

3. Габаритные размеры соединительного стержня, мм: длина** 985 мм, 1185 мм, 1385 мм, 1585 мм, диаметр 5,6 мм

3. Описание и работа системы К20

3.1. Разъемные соединители состоят из проволочных скоб, соединенных в пакеты по 14 шт. при помощи проволочных перемычек.

3.2. Скобы К27 К28 запрессовываются устройством СКЛ20 или СКЛ20 У в концы стыкуемой ленты и загибаются.

3.3. Концы ленты с запрессованными скобами соединяют по типу “замка-молнии” соединительным стержнем К20.

4. Комплектность

4.1. Разъемные соединители К20 в зависимости от толщины и ширины соединяемой ленты поставляются комплектно.

4.2. Пакеты скоб разъемных соединителей поставляются в картонных коробках или полиэтилене, а соединительные стержни увязывают в пакеты в количестве не более 100 штук, по согласованию с заказчиком соединительный стержень К20 может поставляться мерной бухтой.

4.3. Допускается раздельная поставка пакетов скоб и соединительных стержней.

4.4. По согласованию с потребителем, при повторных заказах паспорт может не прилагаться или прилагаться в одном экземпляре на поставляемую партию.

5. Правила и условия эффективного и безопасного использования изделия.

5.1. При подготовке и работе изделия должны соблюдаться требования ДНАОП1.1.30-1.01-96 “Правил безопасности подземных ленточных и пластинчатых конвейеров на угольных и сланцевых шахтах”, паспорта на устройство СКЛ20 - СКЛ20.00.000 ПС.

5.2. Рабочие, выполняющие стыковку конвейерных лент должны пройти обучение, обладать необходимыми производственными навыками и быть ознакомленными с настоящим паспортом, паспортом на устройство СКЛ 20 и инструкцией по установке разъемных соединителей К-27, К-28.

5.3. Подготовка концов стыкуемых лент, запрессовка скоб и соединение гибким стержнем производится согласно паспорта СКЛ20.00.000 ПС на устройство СКЛ20, СКЛ20 У.

5.4. На ленте, на расстоянии 0.5 м от стыка должен быть вырезан номер стыка и сделана соответствующая запись в “Журнале осмотра и ремонта конвейеров”.

Видео: как сшить транспортерную ленту разъемными соединителями системы К20 тип К-27, К-28

Инструкция по стыковке ленты

Подготовка конвейера

Работы по стыковке конвейерной ленты должны проводиться на горизонтальной плоскости. В случае монтажа непосредственно на конвейере, рекомендуется использовать деревянный щит, шириной больше ширины конвейерной ленты. Перед стыковкой необходимо ослабить натяжное устройство и стянуть ленту с использованием зажимов и лебедки.

Подготовка транспортерной ленты

1. Конвейерную ленту отрезать под прямым углом, для чего рекомендуется использовать угольник и нож с тонким режущим полотном. При отсутствии указанных инструментов необходимо построить прямой угол геометрическим способом и отрезать ленту под металлическую линейку;

Подготовка конвейерной ленты к стыковке соединителями К-27

2. При толщине ленты более 11 мм необходимо снять верхнюю обкладку. На расстоянии 30 мм, параллельно срезу, произвести надрез рабочей обкладки, не повредив кордовую ткань (контролировать нажим до момента соприкосновения с тканью, в противном случае будет слышен характерный скрежет). С торца ленты произвести подрез удаляемой полосы (обкладки) и сорвать ее при помощи столярных клещей или плоскогубцев.

Соединение ленты скобами К-27 снятие верхней обкладки

Подготовка устройства СКЛ20 и выбор вида установки соединителей К-27 или К-28

1. Перед напрессовыванием соединителей необходимо выбрать один из двух видов установки:

При наличии скребковых очистителей, сбрасывателей, высокоабразивного транспортируемого материала (уголь марки антрацит, щебень, стеклобой и т.п.) рекомендуется установка соединителей замком вниз.

Вариант соединение К-28 замком вниз

При снятой верхней обкладке, а так же в случаях, не отмеченных в предыдущем пункте, рекомендуется установка соединителей К-27, К-28 замком вверх.

Вариант соединение К-28 замком вверх

2. Извлечь соединители из упаковки и уложить их непосредственно на ленте вдоль стыка с отступами по 30 мм с обоих сторон. Поскольку соединители собраны в кассетах по 200 мм, то лишние скобы отломать скручиванием вокруг соединительной проволоки. Затем набрать скобы для второго стыка с тем же количеством скоб;

3. После этого необходимо установить скобы в устройство петлей вверх, причем первая скоба должна совпадать с одной из рисок, нанесенных на перфорированную трубу. Затем скобы фиксируются при помощи шомпола. Поскольку шомпол имеет сложный профиль, необходимый для натяжки скоб, то его нужно установить в исходное положение (рукоятка должна быть зафиксирована).

Напрессовывание соединителей К27 К28

За один проход устройство СКЛ20 У позволяет запрессовать 800 мм соединителей, в случае если этого недостаточно (лента шириной более 800 мм), необходимо производить запрессовку в два этапа, посредством перестановки устройства вдоль стыка, причем справа налево. При втором подходе нужно установить соединители таким образом, чтобы сохранялся шаг между скобами.

  1. Заправить ленту в устройство, оставив по 30 мм с каждой стороны и упереть в дистанционные ограничители, расположенные на перфорированной трубе;
  2. Зафиксировать ленту винтовыми зажимами;
  3. Винт-указатель, расположенный на клещах, поставить в максимальное положение. Установить клещи в устройство, таким образом, чтобы нижняя часть щечек клещей вошла в пазы гребенчатой рейки (крайнее левое положение) и продвинуть клещи вдоль рейки, нажав на шаговое устройство три раза;
  4. Установить винт-указатель против цифры, соответствующей толщине ленты;
  5. Произвести запрессовку путем скрещивания клещей;
  6. Только после возврата клещей в исходное положение передвинуть их вдоль рейки, нажав шаговое устройств;
  7. В случае неполного загиба скоб, необходимо передвинуть винт-указатель в сторону уменьшения и произвести действия, указанные в п.п. 5-6;
  8. После запрессовки передвинуть клещи в крайнее левое положение, поставить винт-указатель в максимальное положение и снять клещи;
  9. Вытащить шомпол, ослабить зажимное устройство, удалить ленту;
  10. Повторить операции, указанные в пунктах 1-9 для второго конца ленты.

Стыковка ленты

  1. Совместить петли обоих концов ленты и вставить соединительный стержень К20. Отрезать уголки ведомого конца ленты под 45-60 градусов;
  2. Загнуть соединительный стержень К20 вверх, используя плоскогубцы и провернуть.

Шарнирное соединение К-27


Профессиональную консультацию по подбору систем соединения конвейерных лент для вашего оборудования вы можете получить обратившись к нашим специалистам support_agent


Категории: Разъемные соединители К20 тип К27, К28

Теги: скобы для транспортерной ленты

Разъемные соединители К27 отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!