Все мессенджеры
    Заказать звонок
    Режим работы:
    Пн-Пт 9:00-17:00;
    Сб-Вс выходной
    КАТАЛОГ ТОВАРОВ
    Стыковка и ремонт лент Механические соединители
    Стыковка и ремонт лент
    Замки для конвейерных лент на винтах. Соединительные замки типа MS устанавливаются с помощью обычного шуруповерта, без необходимости приобретения какого-либо специального инструмента и монтажных устройств.
    FLEXCO
    FLEXCO
    Замки для конвейерных лент на винтах. Соединительные замки типа MS устанавливаются с помощью обычного шуруповерта, без необходимости приобретения какого-либо специального инструмента и монтажных устройств.
    Обслуживание конвейера
    Обслуживание конвейера
    Замки для конвейерных лент на винтах. Соединительные замки типа MS устанавливаются с помощью обычного шуруповерта, без необходимости приобретения какого-либо специального инструмента и монтажных устройств.
    interStick клей для конвейерных лент
    Очистители конвейерных лент
    Очистители конвейерных лент
    Замки для конвейерных лент на винтах. Соединительные замки типа MS устанавливаются с помощью обычного шуруповерта, без необходимости приобретения какого-либо специального инструмента и монтажных устройств.
    Компоненты конвейера
    Компоненты конвейера
    Замки для конвейерных лент на винтах. Соединительные замки типа MS устанавливаются с помощью обычного шуруповерта, без необходимости приобретения какого-либо специального инструмента и монтажных устройств.
    Continental ContiTech
    Continental ContiTech
    Замки для конвейерных лент на винтах. Соединительные замки типа MS устанавливаются с помощью обычного шуруповерта, без необходимости приобретения какого-либо специального инструмента и монтажных устройств.
    Компоненты элеваторов
    Компоненты элеваторов
    Замки для конвейерных лент на винтах. Соединительные замки типа MS устанавливаются с помощью обычного шуруповерта, без необходимости приобретения какого-либо специального инструмента и монтажных устройств.
    Полимерная транспортерная лента
    Полимерная транспортерная лента
    Замки для конвейерных лент на винтах. Соединительные замки типа MS устанавливаются с помощью обычного шуруповерта, без необходимости приобретения какого-либо специального инструмента и монтажных устройств.
    РТИ
    РТИ
    Замки для конвейерных лент на винтах. Соединительные замки типа MS устанавливаются с помощью обычного шуруповерта, без необходимости приобретения какого-либо специального инструмента и монтажных устройств.
    Промышленные комплектующие
    Промышленные комплектующие
    Замки для конвейерных лент на винтах. Соединительные замки типа MS устанавливаются с помощью обычного шуруповерта, без необходимости приобретения какого-либо специального инструмента и монтажных устройств.
    Промышленные услуги
    Промышленные услуги
    Замки для конвейерных лент на винтах. Соединительные замки типа MS устанавливаются с помощью обычного шуруповерта, без необходимости приобретения какого-либо специального инструмента и монтажных устройств.
    0КорзинаПусто0 грн.
    Товары в корзине
    корзина пуста
    КАТАЛОГ ТОВАРОВ
    0
    Товары в корзине
    корзина пуста

    TRS 2002 NEW

    Поделиться
    Бренд:
    TRS
    Клей TRS 2002 NEW - двухкомпонентный бюджетный клей для конвейерных лент и гуммирования в промышленности методом холодной вулканизации. Склеивает резину с резиной, резину с тканью, резину с металлом, ткань с тканью, металл с тканью. Главным отличием клея TRS 2002 NEW от ранее выпускавшегося TRS 2002 является замена растворителя. Теперь, вместо трихлорэтилена используется тетрахлорэтилен (более безопасное для человеческого организма органическое соединение).
    Характеристики
    Торговая марка:
    TRS
    Артикул: 302300
    Наличие уточняйте
    2 500 грн.
    Заказ по телефону:+38 (067) 366-00-36

    Для заказа или получения консультации по этому товару, пожалуйста, отправьте нам запрос на электронную почту: sales@centrobelt.com

    Описание

    Клей TRS 2002 NEW для склеивания конвейерных лент холодным способом

    Выбор профессионалов
    Клей для холодной вулканизации BSC 2002 купить
    Клей для холодной вулканизации BSC 2002 - промышленный стандарт надежности
    BSC 2002 - профессиональный клей для холодной вулканизации конвейерных лент, который используется на предприятиях и обеспечивает стабильный результат даже при высоких нагрузках.

    Максимальная прочность склеивания • высокая стойкость к динамическим нагрузкам • минимизация простоев оборудования

    ✔ Идеален для ремонта и стыковки конвейерных лент ✔ Подходит для резины, текстильного корда и металла ✔ Оптимален для горнодобывающей, аграрной и перерабатывающей отрасли ✔ Эффективная альтернатива клеям SC 2000, SC 4000, TRS 2002, Elastosal H7, Nilos TL-T70, Nilos TL-T60, Conti Secur BFA

    Ищете клей для холодной вулканизации купить? BSC 2002 - это проверенное решение для надежного и долговечного соединения.

    Купить клей BSC 2002

    Инструкция по применению TRS 2002 NEW

    Области применения двухкомпонентного клея TRS 2002:

    • стыковка конвейерных лент - холодная вулканизация
    • склейка резины с резиной
    • склейка резины с металлом и другими материалами

    Активация клея TRS 2002 перед использованием

    Клей перед добавлением отвердителя 2 минуты тщательно перемешать. Затем, добавить отвердитель и тщательно перемешать 2 минуты.

    Нанесение / склеивание TRS 2002

    В зависимости от склеиваемого материала, необходимо подготовить материал к склеиванию согласно инструкциям. Резину, сталь и ткань следует зашероховать. Не допускать попадания масла, жира, грязи и влаги.

    Внимание! Соблюдайте указания по технике безопасности на коробках, этикетках и в листах безопасности

    Важно! При наклеивании резины на металл, обязательным условием является предварительное грунтование металлической поверхности специальным праймером для металла TRS Metal Primer.

    При работе с клеем всегда необходимо обращать внимание на то, чтобы первый слой клея, нанесенный на поверхность, полностью высох, а только потом наносить второй слой. После 5-10 минут подсыхания второго слоя (проверка тыльной стороной ладони - легкая липкость клея) достигается максимальная способность к склеиванию - поверхности приложить друг на друга и сильно прижать или прикатать роликом, обстучать резиновым молотком и т.п.

    Особенности склеивания конвейерных лент

    Обратите внимание! При несоответствии диаметра барабанов конвейера толщине тканевого каркаса конвейерной ленты может происходить разрушение вулканизированного холодным способом стыка. Как правило, минимальный диаметр приводного барабана должен быть не меньше чем 108 х толщину каркаса ленты в мм. Соблюдайте рекомендации производителя ленты, касательно рекомендованных диаметров барабанов, или выберите другой способ стыковки (механические соединители конвейерных лент, горячая вулканизация)

    Важно! Эксплуатация конвейерной ленты возможна минимум через 4 часа после завершения работ по склеиванию. (При температуре окружающего воздуха меньше +23`С рекомендуется дать большее время на полную полимеризацию клея и запускать конвейер не ранее, чем через 12 часов после завершения работ.

    Технологическая инструкция по футеровке барабанов ленточных конвейеров методом холодной вулканизации клеем TRS 2002 NEW

    1.Общие положения

    1.1. Резиновые футеровочные материалы крепятся к металлической поверхности барабанов методом холодной вулканизации.

    1.2. Работы по монтажу футеровки на барабан проводятся при температуре окружающей среды не ниже 10 °С.

    1.3. Помещение, в котором проводятся работы, должно быть оснащено вентиляцией и средствами пожаротушения. Помещение теплое, без пыли и повышенной влажности, оснащенное подъемно-транспортными средствами. Желательно иметь дополнительное складское помещение для готовых изделий, а также темное, прохладное помещение для хранения футеровки, клея и других материалов.

    1.4. Мастерская оснащается специальным рабочим столом (габариты: длина примерно 4 м; ширина 2,5 м и высота 0,7÷1,0 м), к которому имеется свободный доступ для подвоза и отвоза ремонтируемых барабанов (можно использовать подъемно- транспортный кран соответствующей грузоподъемности).

    1.5. Рабочие места должны удовлетворять требованиям электробезопасности и санитарно-гигиеническим требованиям.

    1.6. Необходимо иметь помещение (или участок) для очистки рабочих поверхностей барабанов от оставшейся резиновой футеровки, ржавчины, грязи и т.п.

    1.7. Необходимое оборудование и инструмент:

    • болгарка УШМ или ПШМ для подготовки металлической поверхности
    • болгарка УШМ или ПШМ с регулируемым числом оборотов для подготовки резиновой поверхности
    • лепестковые абразивные диски
    • твердосплавные абразивные диски
    • круглая стальная проволочная щетка
    • ножи для резины
    • разметочные мелки на восковой основе
    • меловой шнур
    • угольник
    • кисти из натуральной щетины с длинным ворсом
    • кисти из натуральной щетины с коротким ворсом (используются только для нанесения грунтовочного слоя клея на резину)
    • щетку из натуральной щетины
    • резиновый молоток

    2. Подготовка поверхности барабана

    2.1. Тщательно очистить барабан от ржавчины, старой резиновой футеровки и грязи.

    2.2. Поверхность барабана должна быть зачищена с помощью угловой или прямой шлифмашинки.

    Для очистки барабана от пыли пользоваться сухой щеткой. Не использовать для этого сжатый воздух от компрессора во избежание попадания на поверхность капель масла.

    2.3. Поверхность барабана тщательно вымыть специальным очистителем TRS SOLVENT M.E.K.

    2.4. Нанести кистью с длинной щетиной один слой грунтовки для металла TRS Metal Primer, повышающего прочность сцепления с металлом. Этот слой должен сохнуть не менее 2-х часов.

    3. Подготовка резиновой обкладки

    3.1. Определить длину выкройки футеровки для барабана из расчета:

    L = (D + h)π + «припуск», мм, где D - диаметр барабана, мм; h - толщина футеровки, мм

    Величина «припуска» зависит от типа соединения концов футеровки на барабане и составляет:

    Соединение "встык" 40 мм
    Соединение "внахлест" 80 мм
    Наборной стык из CN полос 40 мм
    Экструдер системы T2 40 мм


    3.2. Определить ширину выкройки заготовки из расчета:

    W = длина барабана + (20÷30), мм.

    3.3. По полученным размерам вычертить на резине прямоугольник L × W и вырезать заготовку.

    3.4. Если резина не имеет специально контактного слоя BL (CN), то поверхность, на которую будет наноситься клей нужно тщательно отшероховать круглой стальной проволочной щеткой или лепестковым диском на углошлифовальной машине, не допуская пережога резины (пользуйтесь электроинструментом на низких оборотах). Если резина имеет контактный слой, то это не требуется.

    Смести резиновую пыль щеткой. Обезжиривать уже зачищенную резину не допускается. 

    3.5. Подготовленную резиновую обкладку положить на рабочий стол соединительным слоем вниз. Вдоль широкой стороны провести перпендикулярную линию через точки пересечения канавок профиля на расстоянии примерно 80-100 мм от кромки обкладки.

    3.6. При выполнении соединения внахлест скошенную кромку перед склеиванием тщательно промазать смесью клея с отвердителем.

    4. Склеивание

    4.1. Смешать клей TRS 2002 NEW с отвердителем согласно инструкции.

    4.2. Если резина не имеет специального клеящего слоя BL (CN), то на нее нужно предварительно нанести грунтовочный слой клея TRS 2002 NEW. Этому слою нужно дать просохнуть 45-60 минут. В случае если резина имеет контактный слой, пропустить этот шаг.

    4.3. Нанести на резину и барабан слой клея и подождать, пока он подсохнет до состояния слабой липкости (примерно 15 минут).

    Проверку липкости производить тыльной стороной пальца.

    4.5. Приложить резиновый лист к металлу.

    4.6. Всю резиновую обкладку прижать от середины к краям вокруг всего барабана без натяжения, не допуская образования воздушных пузырьков. Тщательно и сильно прижать резиновую обкладку на барабане от середины к краям. После контакта поверхностей корректировка будет невозможна!

    4.7. Место стыка и края барабана тщательно пробить резиновым молотком

    4.8. Перед обрезкой лишней резины барабан оставить в состоянии покоя как минимум на 3 часа.

    4.9. Обрезать лишнюю резину косым срезом под углом примерно 45°С по направлению к поверхности барабана.

    4.10. Оставить барабан в покое на 24 часа для завершения процесса вулканизации.

    Информация о материалах TRS

    1. Резина с соединительным слоем BL (CN). Наличие этого слоя облегчает склеивание и экономит клей, т.к. не требуется предварительное шерохование поверхности резины, а клей достаточно нанести в 1 раз.
    2. Специальный очиститель TRS SOLVENT используется для обезжиривания поверхностей перед нанесением клея и грунтовки.
    3. Грунтовка TRS Metal Primer наносится на металл и предназначена для усиления адгезии клея. Наносится в один слой на металл, расход 250 г/кв.м, время высыхания не менее 120 мин.
    4. Клей TRS 2002 NEW. Расход 300 г/кв.м на 1 слой. Для приготовления клеевого состава необходимо тщательно смешать клей с отвердителем из расчета 40 г отвердителя TRS 1000 M на 1 кг клея.
    5. Отвердитель TRS 1000 M (универсальный) смешивается с клеем TRS 2002 NEW из расчета 40 г отвердителя на 1 кг клея. Перед добавлением отвердителя клей также необходимо тщательно перемешать в банке не менее 5 минут, а затем еще раз тщательно перемешать уже с отвердителем.
    Живучесть активированного клеевого состава TRS 2002 NEW 1-2 часа (спустя 2 часа активированный клей частично полимеризуется и густеет. Такой клей использовать нельзя. 

    Порядок нанесения клея:

    Металл, покрытый TRS Metal Primer – 1 слой TRS 2002 NEW

    Резина с контактным слоем – 1 слой клея TRS 2002 NEW.

    В остальных случаях на поверхности наносится 2 или 3 слоя клея TRS 2002 NEW.

    Внимание! После соприкосновения покрытых клеем поверхностей корректировка невозможна. 

    Вся информация приведена исключительно для ознакомления и предоставления общих сведений о продукте и возможностях его применения. Не является руководством к действию и основанием для каких-либо гарантий. 

    Обратитесь к нашим специалистам для получения дополнительной консультации по использованию материалов.

    Характеристики
    Торговая марка
    TRS
    Отзывы

    Loading...