Механические соединители для конвейерных лент в Украине

Механические соединители для конвейерных лент - способы соединения транспортерной ленты

Существует два основных способа механического соединения транспортерной ленты

1. Разъемные механические соединители для конвейерных лент. Для механической стыковки транспортерной ленты в Украине мы предлагаем шарнирные или разъемные соединители К27, К28, УМ1750.15, УМ1400.13, U25, U35, U45, U55, Flexco® Rivet Hinged, Bolt Hinged, Alligator® Ready Set
2. Неразъемные механические соединители конвейерных лент. Механическая стыковка конвейерных лент неразъемными соединителями представлена стыковым соединением РШМ - РШМ 120/1600, РШМ УЛЬТРА или американской продукцией компании Flexco® Bolt Solid Plate (Флекско)

Технология соединения транспортерной ленты К20 скобами К-27, К-28

Представляет из себя разъемные соединения для транспортерных лент проволочными скобами К-27, К-28, которые запрессовываются в ленту с помощью рычажного устройства СКЛ20.

Разъемные соединители К20 тип К-27, К-28 и принадлежности к ним

Наименование продукции	код ТН ВЭД
Разъемные соединители К27 (скобы) оцинкованные для стыковки конвейерных лент шириной 1000 мм	7326200000
Разъемные соединители К27 (скобы) оцинкованные для стыковки конвейерных лент шириной 1200 мм	7326200000
Разъемные соединители К28 (скобы) оцинкованные для стыковки конвейерных лент шириной 1000 мм	7326200000
Разъемные соединители К28 (скобы) оцинкованные для стыковки конвейерных лент шириной 1200 мм	7326200000
Соединительный стержень К20 Ø 5,6 мм - 785 мм	7326909809
Соединительный стержень К20 Ø 5,6 мм - 985 мм	7326909809
Соединительный стержень К20 Ø 5,6 мм - 1185 мм	7326909809
Соединительный стержень К20 Ø 5,6 мм - 1385 мм	7326909809
Устройство СКЛ20 1000 мм	8479899709
Устройство СКЛ20 1200 мм	8479899709
Устройство СКЛ20 У	8479899709
Угольник СКЛ20.10.020 1200 мм	8205590000
Канавконарезатель СКЛ20.10.010	8205590000
Колодка СКЛ20.02.008	7326909809
Колодка СКЛ20.02.009	7326909809

Забивная система соединения транспортерной ленты УМ

Разъемные соединители УМ1750.15, УМ1400.13, УМ1000.11 состоят из пластинчатых шарниров и П-образных проволочных скоб. Для монтажа и эксплуатации отдельно поставляется соединительный стержень и комплект инструмента и принадлежностей УМ130. Вид климатического исполнения УХЛ, категория размещения 5 по ГОСТ 15150.

Наименование продукции	код ТН ВЭД
Устройство УМ130 У для запрессовки скоб	8479899709
Соединители разъемные универсальные механические 1400.13; 1750.15 для стыковки конвейерных лент на ширину 1000 мм	7326909809
Соединительный стержень Ø 8,6 мм: УМ 800 мм, УМ 1000 мм, УМ 1200 мм, УМ 1400 мм	7326909809
Соединительный стержень бронированный Ø 9,2 мм: УМ-Б 800 мм, УМ-Б 1000 мм, УМ-Б 1200 мм, УМ-Б 1400 мм	7326909809
Соединительный стержень бронированный нерж. Ø 9,2 мм: УМ-БН 800 мм, УМ-БН 1000 мм, УМ-БН 1200 мм, УМ-БН 1400 мм	7326909809

Стыковое соединение РШМ. Механические соединители РШМ 120/1600, РШМ УЛЬТРА

infoПопулярные благодаря высокому качеству, доступной цене, простоте монтажа - универсальные механические соединители РШМ позволяют соединять и ремонтировать конвейерные ленты толщиной от 8 мм до 25 мм

Преимущество соединителей РШМ по сравнению с другими аналогами – самый низкий профиль прижимных шайб, позволяющий элементам стыкового соединения максимально полно погружаться в обкладки конвейерной ленты, что снижает негативное влияние на системы очистки конвейерной ленты, футеровку барабанов и ролики. Механические соединители РШМ предназначены для соединения конвейерных лент, эксплуатируемых в карьерах, рудниках, шахтах и обогатительных фабриках, как с нормальными, так и со сложными условиями эксплуатации. Соединительные элементы имеют круглую профилированную форму прижимных пластин с элементами перфорации. 

Элемент стыкового соединения РШМ состоит из двух прижимных перфорированных шайб со сквозными отверстиями и соединительного винта. В нижней прижимной шайбе запрессована гайка. 

Принцип работы механического стыкового соединения РШМ заключается в обеспечении расчетного усилия сдавливания винтами ленточного полотна в месте соединения с помощью верхних и нижних прижимных перфорированных элементов, установленных в определенном порядке и воздействующих на соединяемые концы ленточного полотна со ступенчатой разделкой.